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Estimados Colegas, El desafio del Derecho Aeroportuario es la construcción de la relación juridica aeroportuaria procurando coordinar i) el servicio aeroportuario como objeto de tutela, ii) la condición de empresa aeroportuaria y iii) las diferentes formas jurídicas bajo las cuales los operadores aeroportuarios se conforman para hacer efectiva la prestación del servicio (público, privada, mixta). 
Ello implica la revisión integral del sistema jurídico que actualmente da fundamento a las relaciones entre el operador aeroportuario con las líneas aéreas, los pasajeros, el Estado, los vecinos, el medio ambiente, los agentes de handling, etc.
Uno de los aspectos mas trascendentes en ese sentido es la responsabilidad jurídica del operador aeroportuario. La complejidad de las operaciones aeroportuarias, los riesgos que ella se derivan y los daños que pueden producir requieren hoy un profundo debate jurídico.
Daños a los pasajeros o visitantes, la carga, la infraestructura aeroportuaria, las aeronaves, el medio ambiente, el vecindario, etc., originados en hechos susceptibles de ser atribuidos a los operadores aeroportuarios, las líneas aéreas, operadores del tránsito aéreo, terrorismo, agentes de handling y demás servicios, vecinos y autoridades estatales, caso fortuito o fuerza mayor, etc., son situaciones sobre las que los abogados de los aeropuertos de todo el mundo debemos debatir y compartir experiencias.
Los efectos e impacto de todo ello para el operador aeroportuario serán unos u otros, según sean las bases normativas y jurídicas sobre las que cada pais o región fundamente la prestación del servicio aeroportuario.
Esas bases o fundamentos actualmente no existen, no diferencian la especialidad del servicio aeroportuario o están impregnadas del tradicional derecho aeronáutico, desde donde sólo la problemática del operador aéreo fue abordada y en algún caso en perjuicio del aeropuerto.
Por ello, la 2da. Conferencia tendrá como eje principal esta materia. Pero también abordará temas jurídicos y políticos de actualidad y trascendencia para los aeropuertos (propiedad y asignación slots, privatizaciones, tecnología y derechos personalísimos, contratos comerciales, etc). Los esperamos a compartir este evento jurídico aeroportuario de excelencia profesional, único a nivel mundial y a seguir contribuyendo a la comunicación e intercambio entre colegas de todo el mundo en un ámbito de amistad y cordialidad como ya han dado muestra en 2008 el Aeropuerto Central Ciudad Real y toda la Comunidad de Castilla La Mancha, España. Deseosos de contar con vuestra presencia los días 17 a 19 de mayo, les saludamos muy atentamente, Diego R. González
Presidente Carlos Rodríguez Brianza
Secretario Ejecutivo Margot Pascual
Secretaria General
mpascual@worldairportslawyers.org
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